伊比萨镇在下午六点时，达特维拉还被老路灯的橙色光芒照亮，城墙下的船只上，板条箱正开始卸货。这是旅游日开始前的岛屿：工作的码头、家庭的船坞和石制下水坡道，捕鱼在这里一代代地继续着，大多免费，大多无人观看。早起一次，整个旅程中对岛屿的其余部分的看法都会不同。
伊比萨镇的港口按自己的节奏运转
Muelle Pesquero de Eivissa（Confraria de Pescadors d'Eivissa）位于伊比萨镇达特维拉要塞墙下，是岛上最古老的作业船队每天清晨卸货和称重的地方。这是一个真正免费的公共码头，没有预订系统，也没有大门。任何规模的团体都可以在早上8点前静静步行，但要注意板条箱和推车的通道，不要跨越，让工人们真正工作。值得早起的原因是对比：几百米外，上午10点就要装载度假游客的一日游船还空着系泊。在黎明时二十分钟，你就能看到同一个港口的作业版本。
从码头沿海岸公路向北步行，平坦轻松，约20-25分钟（或骑车5分钟）即可到达塔拉曼卡渔夫小屋，位于同名海滩，是离伊比萨镇最近的作业捕鱼场景。这是一个开放海滩，无需预订，任何团体规模都可以，但要在海滩酒吧开门前去。这里的小屋逐年被海滩俱乐部建设挤压，剩下的比几个季节前还要少。现在去看，而不是想当然认为明年还在。
上午中段时间，环线在Mercat Nou d'Eivissa结束，这是伊比萨镇的室内市场，拍卖的渔获最终出现在柜台上，有些还在滴水。这是一个开放市场，欢迎团体，但这是一个工作的市场，而不是为游客安排的景观，所以如果你在逛，就买点东西，而不是只拍照。在上午10点前到达，才能看到当天早上来的最好的货（供两人食用的整条新鲜鱼大约€15-30），注意周日关门。
日落酒吧背后的圣安东尼
从给圣安东尼带来名声的日落大道酒吧步行十分钟，Cofradía de Pescadores de Sant Antoni是隐藏在镇上游艇俱乐部后面的真正工作码头，岛上沿海岸线一半的渔获仍从这里打出。这是一个公共码头，适合早上小到中型团体，但这是工作区域而不是观景台。大型旅行团堵塞码头不受欢迎，这是理所当然的。在黎明时分去，这里与几百米外的酒吧街之间的差异比两者单独能解释的更能说明这个岛屿。
腓尼基人会认得的下水坡道
在伊比萨镇以南，Sa Caleta varadors是岛上那些关心事物来源的人眼中最安静的了不起的地方之一：一个天然海湾，腓尼基人的船大约2700年前在这里靠岸，如今小船仍从同样的石制坡道下水。这是一个公共海湾，也是受保护的考古遗址，所以保持团体规模小。通道狭窄，这不是带巴士团的地方。早点慢慢来；它比这个清单上大多数停留点都更需要安静。
在西海岸，Cala Vadella varadors拥有岛上保存最完好的船库行列，仍然被当地家庭日常使用，而不是修复成遗产展示。这是一个公共海滩，淡季或清晨团体可以，但船库本身是私人物业。从路径上欣赏这些行列，不要闯入船库。这里的如画版本（白色粉刷的门、被拉起的船、晒干的网）正是这里的样子，只是在使用中而不是摆拍。
东海岸的家庭船坞
Santa Eulària fishing dock，位于河流入海处的Passeig Marítim，比伊比萨镇和圣安东尼的行会码头更小更安静，但这正是Santa Eulària的家庭经营的船每天黎明停泊的地方。这是一个开放的步行道，有家庭船只，而不是正式的行会运作，欢迎小团体，不需要预订。直接去就行。
继续沿海岸线，Es Canar fishing jetty是岛上最小的作业码头之一：两三艘船，没有仪式，如果不寻找很容易直接走过。这是一个很小的公共码头，所以出于实际考虑和礼节，保持团体规模小。这里真的没多少空间。值得绕道去正是因为没有人为了游客而装饰它。
在Cala Llonga fishing jetty，捕鱼角落位于岛上较为繁忙的度假海湾之一，这使得时间比在更安静的停留点更为重要。这是一个公共海滩和码头，任何团体规模都可以，但要在黎明时分去，远在日光浴床摆出之前，否则你看到的是海滩俱乐部而不是捕鱼码头。
北部比明信片所暗示的坚持得更久
Port de Sant Miquel，一个位于岛屿北海岸的天然港口，值得诚实说明而不是美化：这里的捕鱼现在已经成为次要用途，大部分海湾已被休闲船和海滩生意占据，但旧棚屋和几艘工作的小船仍在。这是一个公共海滩和港口，适合任何团体规模，早晨在当日船游出发前最安静。
Cala Sant Vicent fishing huts，位于同名的海湾，正好在旅游海滩旁，是“消失行业”这一面的不错低调地点，无需特意北上。这是一个公共海湾，任何团体规模都可以，但小屋本身是私人的，所以是只可远观不可亵玩的地方。
在岛屿的最北端，Portinatx fishing huts构成了经典的渔村明信片（白色粉刷的棚屋，几艘小船拉上滑道），尽管旅游业已经超过了仍在这里避难的少数船只，公平地说，今天这里主要是休闲场所，带有工作的遗迹，而不是完全活跃的港口。这是一个公共港口，小到中型团体可以，但同样，小屋和船只本身是私人物业，最好从路径上恭敬地观看。
渔获真正上桌的地方
如果你想一口气看到从船到餐桌的整个过程，Es Xarcu，南海岸的一家船到餐桌餐厅，可以说是最清晰的单一地点：鱼从船到厨房的最后十米，这比任何港口拍照机会都更有说服力。这不是一个可以走进去的港口。这是一家真正的餐厅，季节性地大约从四月到十月开放，你应该提前打电话或WhatsApp预订，特别是团体；露台舒适地适合6-10人，但在七月和八月很快就满了。它不便宜：整条鱼和主菜通常每人€35-90，加上酒很容易每人€100以上，但这是这个清单上唯一一个捕鱼故事真正在你盘子里结束的地方，而不是在市场摊位上。
把握好时间和物流
这一切大多只有在岛屿真正醒来之前行动才有效，这在八月意味着5:30-6点起床。伊比萨镇的码头、Talamanca和Mercat Nou都可以从达特维拉步行到达，彼此之间也是；这个清单上几乎所有其他地方（圣安东尼、东海岸码头、北部、Sa Caleta、Cala Vadella）都需要租车或摩托车，因为工作的港口按定义不在为海滩交通而建的公交路线上。黎明时分道路安静，这使得早起比听起来容易，如果你不是赶早班机而是住下来，用伊比萨酒店搜索值得考虑靠近伊比萨镇或Santa Eulària的住宿，因为两者都让你在早餐前开车很短距离就能到达这条路线上的两三个停留点。对于这些港口之外的岛屿其余部分，伊比萨指南涵盖了在哪里落脚以及岛上还有什么擅长。
带现金对于Mercat Nou和给码头指路的人小费是值得的，虽然这里没有一处收费：除了Es Xarcu之外每一站都是免费的，而Es Xarcu本身接受刷卡。把整个环线预算为半天：黎明在一个或两个港口，9:30-10点到市场，在海滩俱乐部开门前就能结束。除了餐厅不需要预订任何东西，也不需要额外的装备，只需要好鞋、早起的闹钟，以及避开真正在工作的人的纪律。
