フォルメンテーラはイビサ南端から十分近く、塩田の向こうにその低い尾根を見分けることができますが、それでもちゃんとたどり着くには丸一日かかります。航海そのものは静かな時間です。小島を過ぎたところでエンジンを切り、帆を上げると、水面は紺色から、砂州が竜骨の下で盛り上がるにつれて平たい乳白色の緑へと変わっていきます。10月のその砂州沖の停泊地は、8月とは別世界です。アンカーを下ろして振れるだけの余地があり、交渉なしでランチのテーブルも取れます。
水上での8時間とは
一日の流れは、どのオペレーターでもほとんど変わりません。10時ごろ岸壁でスキッパーと落ち合い、港をモーターで出て、左舷に塩田を望みながら南へ向かいます。二つの島の間の水路の手前あたりでエンジンが止まり帆が上がり、それからの一時間は船体を叩く波音とときおり鳴るウィンチの音だけになります。
そしてそれはセーリングではなく、泳ぐ一日に変わります。船は砂州の沖に錨を下ろし、泳ぎ用のはしごが降ろされ、パドルボードが舳先から出され、テンダーがランチの予約のために岸へと走ります。午後はフォルメンテーラ北側の無人島での二度目の停泊か、風を避けられる西海岸へ回るかで、日が暮れるころにフェンダーを出してイビサへ戻ってきます。
あなたが払っているのは、セーリングの指導料ではありません。停泊の判断力です。どこで砂が終わり海草が始まるかを見極めること、どれだけチェーンを伸ばすか、うねりがあればランチストップが悪い判断になるタイミング。帰り道に頼めば、たいていは舵を任せてくれます。シュノーケル用具とパドルボードは、まともな船ならほぼすべてに含まれています。書面で確認すべきはテンダーです。それがなければ、一日中ビーチレストランを眺めて過ごすことになり、そこで食事をすることはできません。
実際に出発するマリーナ
フォルメンテーラへのデイチャーターはほぼすべて、フェリーターミナルではなくMarina Botafoch（イビサ・タウンから港を挟んだ向かい側）から出発します。この一点の誤解が、船に乗り遅れる最も一般的な原因です。1987年から稼働しており、いまも遊歩道ではなく本物の港として機能しています。ガソリンスタンド、ボートヤード、従量制の係留地、岸壁に直接乗り付けるタクシー。入店ポリシーもなく、入るのにお金もかかりません。旧市街からは水面を回って平坦な道を徒歩25分で、片肩にドライバッグを掛けて歩いて行くには良い道のりです。それ以外の場所からならタクシーか、岸壁に駐車してください。Smart Charter Ibiza（Marina Botafoch）は、ゲストは港ではなくマリーナでチェックインすると明言しており、ここの他の船団も同じやり方です。タウンの港側に滞在すれば船まで歩いて行けます。内陸や北部については、まず私たちのイビサガイドをご覧ください。
すべての船がBotafochから出るわけではありません。White Island Charter（Marina IbizaとMarina Santa Eulària）も東海岸から出発しており、そちらに滞在しているなら移動がずっと短くなります。またGOA Catamaran Ibiza（Sant Antoniとイビサ・タウン側）は両海岸から運航しています。西海岸からの出発は陸路の時間を節約できますが、その分を水上で費やすことになります。フォルメンテーラはそこから南東にあるからです。ですからオペレーターに、8時間のうちどれだけが移動区間に充てられるのかを率直に尋ねてみてください。
グループの人数に合わせた船選び
Charters Eleven（イビサのプライベートデイチャーター）は、デイチャーターで最大8名、宿泊付きで6名まで乗せられ、パーティー向けというより小グループや家族向けの船です。掲載されている8時間のイビサ〜フォルメンテーラの一日は、この旅の定番の形に最も近い同条件のものです。料金は要問い合わせですが、スキッパー、燃料、税金、クリーニング、ディンギー、パドルボード、シュノーケル用具、WiFi込みで、おおよそ€1,200〜€1,900を見込んでください。このリストの中で、WiFiよりもはるかに重要なのはディンギーです。
GOA Catamaran Ibizaは船ごとのプライベートチャーター専門で、船によって6〜10名まで、2025年建造のLagoon 55を含む8隻のカタマランを擁し、大人数のパーティーなら複数の船を借りる選択肢もあります。丸一日でおおよそ€1,400〜€2,800以上、スキッパー、燃料、パドルボード、シュノーケル用具込みです。4時間のハーフデイはもっと安くなります。2026年の運航が確認されており、定番の南回りコースを明記しています。砂州、西海岸の入り江、無人島です。
White Island Charterは、標準的な8時間チャーターでスキッパー込み最大12名まで、10:00〜20:00という幅広い出発時間帯で、延長は時間単位の課金です。カタマランは一日おおよそ€1,100〜€2,500、RIBはかなり安くなります。4隻のカタマランで44名を運んだ記録のあるリトリートなど、実際のグループ案件も手がけています。とにかく航海を手早く済ませたい人にはRIBというラインが正直な選択肢です。セーリングそのものを速さと引き換えにすることになりますが、それを喜んで選ぶ人もいます。
グループがカタマランの12席より大きいなら、CharterAlia（イビサのグループチャーター）が、船団を借り切ることなく規模を拡大できるオペレーターです。標準的なカタマランは船長込みで12名、そのMegaCata船は80名と100名の定員で、20〜150名規模のイベントを複数の船で日常的に組み立てています。オールインクルーシブのデイ料金は小さなカタマランで約€900から、大型では€3,000を超え、大型船のイベントは一人当たりで見積もられます。ここでのオールインクルーシブとは燃料、税金、船長、港使用料、パドルボード、シュノーケル用具、スピーカー、クリーニングを指し、見積もり同士で実際のコストを比べる唯一の方法です。
Smart Charterの相乗りの6時間デイトリップは、これらすべてを正直に保つ基準となるもので、一人約€95からです。同じ目的地、同じ停泊地、共有するデッキ。そのプライベートチャーターはスピードボートで約€1,699から、最大級のヨットで€12,999までと、階段全体が一か所で見渡せます。
砂州とそれに伴うルール
Platja de ses Illetes（フォルメンテーラ北部、Ses Salines自然公園）こそがこの旅の目的です。水をまとっても水に見えないほどの淡い砂の棚。船からならゲートもなく、払うものもありません。砂の上ではサンベッドとキオスクのサービスが機能し、グループはディンギーで上陸します。
重要なルールは海底です。錨を下ろすのは標識のある砂の上だけ、ポシドニアの上には決して下ろさないこと。罰金は約€300からで、今シーズンは4つの島すべてを監視船団がパトロールしていました。砂がどこで終わるかをスキッパーは正確に知っており、それがチャーター代で買うものの大きな部分です。
10月の細かな点を一つ知っておく価値があります。陸路での車両進入は5月10日から10月15日まで課金され、2026年10月は車€5、バイク€3、歩行者、自転車、電気自動車、住民は無料です。10月15日を過ぎれば課金はなくなります。船はどちらでも影響を受けないので、これはフェリーと比べている場合にだけ計算が変わります。
S'Espalmadorと、まず読むべきルール
S'Espalmador（Platja de s'Alga、フォルメンテーラ北側の無人島）は、丸一日のコースでほぼ必ず立ち寄る二つ目の場所です。私有地で、ビーチは公有、建造物は禁止、施設もスタッフも上陸できる場所もなく、誰もが水、食料、日陰を自前で持ってテンダーで到着します。係留はアンカーを海草に下ろすのではなく、ブイを使わなければなりません。
現地に着く前に伝えておくべき禁止事項が二つあります。フォルメンテーラから渡る水路を歩いたり泳いだりするのは禁止で、実際に危険です。有名な泥風呂は今では公園の規則で違法で、罰金は約€1,000と報じられています。船上に古い写真と計画を持っている人がいるなら、その話はマリーナでしておくほうがよいでしょう。
レバンテの砂の上のランチ
Juan y Andrea（Ses Illetes）は1971年から同じ家族が切り盛りしており、砂州にいるすべてのカタマランの定番ランチです。自前のテンダーサービスを運航しており（VHFチャンネル74または+34 630 258 144）、ランチと午後のみ、13:00〜19:30で、ディナーはありません。知っておくべきは最低利用額です。砂の上で一人約€120、海側の早い時間帯で€150、終わりの時間を決めない午後の時間帯で€250、いずれもドリンク別です。7月と8月は大人数のテーブルは数週間前の予約が必要です。10月は落ち着いていますが、カップルなら長い午後の時間帯を選ぶ前に計算してみたほうがよいでしょう。
Beso Beach Formentera（Ses Illetes、同じ砂を5分ほど行った先）は、より賑やかで気取らない対になる存在で、ワイン込みで一人おおよそ€60〜€110、最低利用額の設定はなく、グループも歓迎です。ピーク週は+34 971 349 900で事前予約を。2026年シーズンは4月30日にオープンし、10月まで毎日13:00〜21:00で営業しています。ここが役立つ点です。近隣の店が年間営業を終えている時期でも、まだ営業しています。
Tanga（Ses Illetesのレバンテ側）は1978年から営業しており、隣の店とは違い最低利用額は一切ありません。同じ砂の上で、一人おおよそ€45〜€80、この一帯で最も気取らない空間です。自前のディンギーサービスがあり、971 187 905またはVHFチャンネル06で。チャーター船ではなく相乗りのトリップで一日を過ごすなら、ここがあなたのランチです。
塩の工房と西海岸の午後
Es Molí de Sal（Ses Illetes近くの、塩の工房を改装した店）はこの旅で最も絵になるランチで、作り物のビーチクラブではなく、島の塩交易の過去の実際の一部です。本格的な米料理と魚の一匹丸ごとで、一人おおよそ€90〜€150を見込んでください。テラスはグループを受け入れ、予約は+34 602 409 690または+34 620 170 040、到着はテンダーで。4月30日にオープンし5月から10月のシーズンで営業しているので、10月の予約はその営業期間の終わり近くにあたります。ランチの遅めの時間帯を予約して、そのまま午後に流れ込ませましょう。
Cala Saona（フォルメンテーラ西海岸）は、Levante側が強風だったり混雑しすぎてきれいに錨を下ろせないときに、良い skipperが連れて行ってくれる場所です。海からは無料の公共の入り江で、崖が盾となり、シーズン中はアンカレッジが窮屈になります。上陸はテンダーで行います。1日の中で最も美しい光は日没前の1時間にここへ降り注ぎます。だからこそ、午後は砂州にとどまって帆を上げるのを待つのではなく、西へ向かう価値があるのです。
Cala Saona · Ramón Freixa（入り江のビーチフロント）は、それを実行する理由そのものです。ホテル内のレストランは今シーズンで運営が変わり、1つの会場と1つのキッチンから、昼はCala Saona Ramón Freixa、夜はSol Post Ramón Freixaという2つのコンセプトで営業しています。昼のアラカルトは1人およそ€70〜€120、夜のテイスティングメニューはさらに高額で、グループやプライベートイベントにも対応します。事前に予約し、アンカレッジからディンギーで向かいましょう。
Es Vedrà海峡を下るショートクルーズ
8時間と海峡横断は1日としては長すぎると感じるなら、ボートを西へ向けましょう。Es VedràとCala d'Hort（イビサ南西部）なら4時間の半日チャーターで、費用はずっと抑えられ、イビサの海域から出ることもありません。この岩は2002年から自然保護区で、上陸は一切禁止、50メートルは距離を保ち、錨はCala d'Hort南側の明るい砂地にのみ下ろせます。ハイシーズンはアンカレッジが埋まるため11時前に入る必要がありますが、10月はそのプレッシャーの大半が消えます。これも今月この海域をセーリングする静かな利点のひとつです。
事前予約と10月に変わること
並ぶ列はありません。席ではなくボートを予約するのですから、競争になるのは特定の日付の特定の船だけです。プライベートの1日セーリングは週7日催行され、シーズンは2026年9月20日から2027年10月20日まで続きます。10月はその中にゆとりをもって収まるので、チャーター自体がカレンダーの端にあるわけではありません。このページに掲載している予約可能なプラン全体で278件の旅行者レビューがあり、最高評価は5点満点中5.0。大量市場型ではなく、小規模で一貫したサンプルです。
10月に変わるのは天候による可否です。デポジットを支払う前に、振替・キャンセル条件を書面で確認し、当日の朝に skipperが中止を判断した場合の扱いも尋ねておきましょう。もうひとつ早めに押さえたいのが昼食です。10月はボートは見つかっても、砂の上で望みどおりのテーブルとなると話は別だからです。
行くのに最適な時期
10月上旬がベストです。海はまだ夏の熱を帯び、砂州のレストランはすべて営業しており、アンカレッジも混雑が緩みます。10月15日から砂州の車両課金が終わりますが、これはフェリーと比較する場合にのみ関係します。月末には時計が戻り、最後の光が1時間早まります。10時出発で金色に包まれていた時間帯が、今は夕闇に変わるのです。だから早めの出発をリクエストし、昼食は13時に、そして17時までには西海岸にいるようにしましょう。
アンカレッジは週末より平日が有利で、のんびりした出発より10時出発が圧倒的に有利です。正午前に砂の上で錨を下ろせているかどうかが、自分の場所を選べるか残り物を取るかの差になります。予報が強い東風を示すなら、事前にルートを逆にして風を避けられる西海岸を先に回る旨を伝えましょう。
ボートなしで同じ日を過ごす費用
Port de la Savina（フォルメンテーラの港）が正直な比較対象です。イビサ・タウンからのフェリーは2026年10月で片道およそ€23〜€28（複数の運航会社）、所要はボートにより29〜58分、運行は早朝から午前1時頃までです。埠頭にはスクーター・車・小型ボートのレンタル窓口が並び、シーズン中は飛び込みでも対応します。
落とし穴は地理と時刻表です。サビナは砂州から約4km離れており、復路の便に縛られます。その4kmは平坦で静かで、レンタル自転車なら20分。8月の暑さの中の苦行ではなく、10月の空気の中では楽しいひとときです。2名なら、フェリー往復＋自転車2台＋Tangaでの昼食を合わせてもプライベートチャーターのほんの一部の費用で、まったく同じ砂の上に立てます。
価値があるか
6〜12名で1隻をシェアするなら、間違いなくイエスです。€1,400を8で割れば、セーリングは中価格帯のディナーより1人あたり安く、港では売ってもらえないもの、つまり自分たちだけのアンカレッジを1日中手に入れ、はしごを下ろし、逃すフェリーもありません。カップルなら、計算は擁護しにくくなります。4桁のボート代に€120の昼食最低利用額が2件では、泳ぐためには大金です。1人約€95の6時間シェアツアーでも同じ海にたどり着けます。小さな子ども連れの家族は、日陰とテンダーについて具体的に確認すべきです。1日は長く、完全に露出した環境だからです。セーリングそのものが主目的なら、半日ではなく1日を予約し、予約時にそう伝えましょう。帆を上げたいと分かっている skipperなら、20分ではなく1時間は帆を張ってくれます。
実用メモ
交通。 チャーターのチェックインはフェリーターミナルではなく、Marina Botafochの埠頭です。タクシーは浮桟橋のゲート前に停まり、敷地内に駐車場もあります。思っているより15分多く見ておきましょう。東海岸に滞在する場合は、Santa Eulària発の出発についても尋ねてみてください。ボートまで歩いて行きたいなら、街の港側が宿泊に適したエリアです。まずはイビサのホテル検索から。
現金。 チャーターはカード可で、予約時にデポジットを求められるのが一般的です。それでもテンダーのクルー、ビーチキオスク、港の自転車レンタル窓口用に多少の現金を持っておきましょう。
時間配分。 8時間が標準のフルデイ、4時間がハーフデイ。10時発、13時昼食、遅い光のために西海岸へ。10月末に時計が変わることもお忘れなく。
予算。 プライベートカタマランの1日チャーターは、オールインでボートあたりおよそ€1,100〜€2,800。シェアの日帰りツアーは1人約€95から。昼食はカジュアルな店で€45〜€80、中価格帯で€60〜€110、最高級店で€90〜€150または€120〜€250の最低利用額。フェリー往復＋自転車は€50少々で、同じ日の別バージョン——よりゆっくりで、それでいて十分に良い過ごし方です。
