ヴィラは段階的に静まっていきます。港沿いのテラスは午前1時ごろにまばらになり、ダルト・ヴィラの城壁の下の路地は午前3時まで人出が続き、そして塩田を越えた先でクラブが扉を開けると、20分も経たないうちに数千人が一つのロータリーに押し寄せます。深夜のイビサ・タウンでの移動について他のすべてはここから導き出されます。この島の交通は午前2時なら完璧に機能しますが、5時半には算数的にお手上げなのです。
午後9時以降、メーターはどう動くか
ここの運賃はコンセイ(島議会)が定めているため、メーターの数字は乗る前にすでに決まっています。夜間料金は21時から翌7時まで適用されます。さらに土曜日の15時以降と日曜日は終日適用されるので、日曜日の午後に町を横断する移動も、火曜日の午前4時とまったく同じ料金になります。この一点を押さえておけば、初めての夜に抱く戸惑いのほとんどは解消されるはずです。
Radio Taxi Eivissa(ヴィラ)は島の主要な配車センターで、971 39 84 83 に24時間電話がつながります。初乗りは€4.00、夜間料金は1キロあたり€1.47、そして電話・アプリ・WhatsAppでの予約はメーター料金に€1.45が加算されます。イビサ・タウン内の短距離なら1桁台の料金で収まります。プラヤ・デン・ボッサのストリップまでの道のりは夜間で20ユーロ台前半から中盤になり、午前5時なら喜んで支払うことでしょう。

人々が戸惑うのは料金よりも座席数です。1台あたり乗客4名まで、そして料金は1人あたりではなくタクシー1台あたりなので、2人で割るなら非常にありがたい話ですが、6人で誰かを足元に押し込めると考えている人には役に立ちません。人数が多い場合は、電話の際にそう伝えて グラン・ツーリスモ の車を頼んでください。そうした車は6~8人乗りですが、台数は多くなく、必要になった瞬間に電話口で叫ぶよりも、事前に手配したほうがはるかにうまくいきます。
TaxiClick(ヴィラおよび島全域)は公式アプリで、Interfacom社が開発し、島の観光チャンネルが正規のイビサタクシーを呼ぶ正式な方法として推奨しています。2021年に旧イビサ・タクシー・アプリに取って代わり、ヴィラ、空港、サン・アントニ、サンタ・エウラリアをカバーしています。料金は標準のメーター制に同じ€1.45の追加料金を加えたものです。1回の予約で正規車1台なので、6人のグループなら2台のスマホで同時に2件予約する必要があります。そうしないとタクシー1台しか来ず、誰が待つかをめぐって歩道で5分間の言い争いになるでしょう。

8月の土曜日の午前3時、アプリはしばらくくるくる回ったあげく何も見つけられないことがあります。ソフトウェアは正常に動いています。島の正規車はすべて、すでに誰かを乗せているのです。
車がすでに待っている場所に立つ
車を呼び寄せるのをやめて、車が列を作っている場所へ歩き始めた瞬間から、夜は楽になります。タクシー乗り場はイビサ・タウンの夜の交通手段の中で最も使われていない半分であり、そしてアプリが静かになったときにまだ機能している半分でもあります。
イビサ港タクシー乗り場、アビングダ・デ・サンタ・エウラリア(港、ダルト・ヴィラの下)は、深夜のヴィラで最も確実に車がいる乗り場です。ドライバーはここでフェリーの到着客を一晩中さばいているので、町の他の場所が車を出さなくなって久しくても列は補充され続けます。メーターには€2.00の港追加料金がかかりますが、これは十分に価値のある出費です。乗り場に並べば、路上での手招きや電話予約の追加料金を完全に避けられるからです。結果的に同じか、むしろ得になることがよくあります。

歩いて行くのは簡単です。ダルト・ヴィラのスロープの下から、水沿いを数分平坦に歩くだけです。港の裏のバー通りからなら、港に向かって下り、フロント沿いに曲がってください。看板より先に車の列が見えるはずです。乗り場は順番に並ぶので、6人なら先頭の2台にそのまま乗って一緒に出発でき、交渉も置いていかれる人もいません。
マリーナ・ボタフォッチ・タクシー乗り場(マリーナ・ボタフォッチ、港の向かい)はパチャの退場客をさばく乗り場です。クラブがはけると、扉の外にすぐ人だかりができてそこに居座ります。乗り場はマリーナ側の2分の場所にあり、その2分を歩くことが、ほかに何をするよりもあなたの夜のためになります。標準のメーター制夜間料金で、港の追加料金はありません。制限となるのは扉ではなく混雑です。何百人もが同時に退出すれば世界中のどんな乗り場でも対応しきれないので、退出ラッシュの早い段階で歩き始めるほど、うまく機能します。
Uberと、計画におけるその位置づけ
Uber (UberX)(島全域)は2023年11月からイビサで稼働しており、24時間365日リクエストできます。料金は固定で承諾前に提示され、通常はメーター制タクシーと同程度か少し高めです。確実さだけを求めてこちらを選ぶ人もいます。

2つの制約が、これを主要な選択肢から遠ざけています。車両が少ないのです。VTC許可で運行しており、コンセイとバレアレス政府は2026年を通じてその数を制限しようとしてきたため、供給は需要ではなく政策によって制約されています。そしてUberXのみで4人乗り、島にはバン車種が一切ないため、グループはやはり複数の車に分かれる必要があります。
まず第一にではなく、二番目に開いてください。午前1時にヴィラのバーを出る2人にとっては、まったく申し分のない選択肢です。5時にクラブを出る8人にとっては、選択肢にすらなりません。
4人より多い場合
車を呼び寄せるのをやめ、車が並んでいる場所へ歩き始めた瞬間から、夜はぐっと楽になります。タクシー乗り場はイビサ・タウンの夜の交通機関の中で最も使われていない半分であり、アプリが沈黙したときにまだ機能している半分でもあります。
イビサ港タクシー乗り場、アビングダ・デ・サンタ・エウラリア(港、ダルト・ヴィラの下)は、深夜のヴィラでもっとも確実に車がいる乗り場です。ドライバーはここでフェリーの到着客を一晩中さばいているため、町の他の場所から車が出なくなって久しくても列は補充され続けます。メーターには€2.00の港追加料金がかかりますが、これは十分に価値のある支出です。乗り場に並べば、路上での手招きや電話予約の追加料金を完全に避けられます。結果的に同じくらいか、むしろ得になることがよくあります。

歩いて行くのは簡単です。ダルト・ヴィラのスロープの下から、水沿いを平坦に数分歩くだけです。港の裏のバー通りからなら、港に向かって下り、フロント沿いに曲がってください。看板より先に車の列が見えてくるはずです。乗り場は順番に並ぶので、6人でも先頭の2台にそのまま乗り込み一緒に出発でき、交渉も、置き去りにされる人もありません。
マリーナ・ボタフォッチ・タクシー乗り場(マリーナ・ボタフォッチ、港の向かい)は、パチャの退場者をさばく乗り場です。クラブがはけると、扉の外にすぐ人だかりができ、そこに留まります。乗り場はマリーナ側の徒歩2分の場所にあり、その2分を歩くことが、ほかに何ができようとあなたの夜のために最も役立ちます。標準のメーター制夜間料金で、港の追加料金はありません。ボトルネックとなるのは扉ではなく混雑です。何百人もの人が一斉に退出すれば、世界中のどんな乗り場も追いつけません。だから退出ラッシュの早い段階で歩き始めるほど、うまく運びます。
Uber、そして計画におけるその位置づけ
Uber (UberX)(島全域)は2023年11月からイビサで稼働し、24時間365日リクエスト可能です。料金は固定で承諾前に提示され、通常はメーター制タクシーと同額か少し高めです。確実さだけを理由にこちらを好む人もいます。

2つの制約が、これを主要な選択肢から外しています。車両が少ないのです。VTC許可で運行されており、コンセイとバレアレス政府は2026年を通じてその数を制限しようとしてきたため、供給は需要ではなく政策によって制約されています。そしてUberXのみの4人乗りで、島にはバン車種が一切なく、グループは依然として複数の車に分かれる必要があります。
まず第一ではなく、二番目に開いてください。午前1時にヴィラのバーを出る2人にとっては、まったく申し分のない選択肢です。5時にクラブを出る8人にとっては、選択肢にすらなりません。
4人より多い場合
グループはこの部分を必ずといっていいほど間違えます。そしてそれが、楽な退出とロータリーでの90分の違いを生むのです。5人以上になったら、タクシーで考えるのはやめて車両を予約してください。一行全員が一度に、全員がまだしらふのうちに合意した料金で出発でき、夜明けに暗算をさせられる人はいません。
イビサ・グラン・ツーリスモ(イビサツアーズ&アイランドバス)(イビサ・タウンと空港に事務所)は、島で最強のグループ向けの答えです。車両は7人乗りVクラスから10人、16人、19人乗りのメルセデス・マイクロバス、55人乗りのイリサール製コーチまでそろい、料金はリクエストに応じた車両ごとの見積もりで、大きめの車でのクラブ送迎なら3桁ユーロ台になります。その背後にある輸送部門は1世紀以上にわたりイビサで人を運んでおり、24時間365日の窓口を設けていると公言しています。全員が同じ瞬間に出発する必要のあるヴィラのグループには、これがまともな選択です。10人か12人で割れば、なかなか全台そろわないタクシー4台よりもたいてい安くつきます。

イビサ・トランジット・エクスプレス(島全域、2015年から営業の認可事業者)は、セダン、Vクラス、ビト、スタリア、フォード・トランジットのミニバスで1~16人を運び、事前に合意した固定料金で、プラヤ・デン・ボッサへの短距離なら約€20から、島の北の果てまでなら約€75です。24時間365日運行しており、多くの事業者が密かに避ける午前4時の時間帯も含みます。固定料金なので、夜の終わりに話し合うことは何も残りません。話し合いこそ、あなたが最も望まないものなのですから。

イビサ・タクシー・VIP(事前予約のクラブ送迎)はグループ向けに作られています。7人乗りメルセデスVクラス、8人乗りビト、12人乗りスプリンター、そして静かに到着したいなら4人乗りレンジローバーも。料金は1人あたりではなく車両あたり€80からで、スプリンターに12人なら非常にお手頃な割り勘になります。すべてWhatsAppで固定料金で確定するため、午前5時の退出時によく起こる2つの問題——車がない、あるいは合意していないメーター——を取り除いてくれます。
イビサ・サンセット・ツアーズ(グループ送迎、ウシュアイア、パチャ、Hïを標準の乗車地点とする)は、7人乗りのプレミアムバンから22人乗りのコーチまで4車種を運行し、すべてドライバー付きで、ゾーン制の見積もりです。細則を確認してください。22時から8時の間の送迎には15%の追加料金がかかり、それはこの記事が扱うすべての移動に当てはまります。それを織り込んでもなお妥当です。またWhatsAppで直前の予約も受けており、夜が計画を心地よく超えてしまったときに本当に役立ちます。

カップルなら、これら4つはすべて過剰で、乗り場のほうが速く安く済みます。目安はおよそ5人、あるいは1時間外に立って待つのを楽しめない人がグループにいる時点です。
島の反対側の配車センター
イビサ・タウンを離れるつもりがなくても、Radio Taxi Sant Antoni(971 34 37 64)を携帯に保存しておいてください。ヴィラとは別の配車センターで、同じコンセイ規制のメーター、21時以降は同じ夜間料金で運行しています。ヴィラの車両が完全にふさがっている夜、島の西側で待機している車があなたを迎えに来てくれます。番号を保存しておくのは無料で、4時半に多くの人を救ってきました。

レンタカーの問題、そしてスクーターの問題
パルキング・エス・プラテット(港とダルト・ヴィラから徒歩すぐ)は24時間営業で、照明とカメラ完備、1時間あたり約€2.34、1日あたり€29~€32程度が上限、週末はエイビッサ・オベルタ制度で1時間€1と、ほぼ無料同然です。レンタカーはここで一夜を過ごすべきです。

レンタカーの問いへの答えは人々を失望させます。車を借りて、あとは駐車しておいてタクシーに乗るのです。イビサの夜道はひどく疲れたドライバーをたくさん乗せており、主要ルートから外れた路地は無照明で狭く、クラブ周辺の道には取り締まりもあります。この島では車は昼間、北へ、入り江へ、内陸の市場村へ出かけるには本当に楽しいものですが、午前4時には厄介者です。中心部に駐車しておけば、毎晩ヴィラで駐車スペースを探すという、それ自体が小さな苦行からも解放されます。
モト・ルイス(1956年から島に拠点)はスクーターと小型車をレンタルしており、モデルと季節により1日約€7から€35、空港での受け取りやヴィラへの配車も可能です。昼間の移動には本当に良いですし、駐車場では対応できない入り江へ行くにはスクーターが最も快適な手段です。ただし警告が一つ付いてきます。午前5時にクラブを出るのに125ccほど最悪な方法はありません。暗い路地、路肩のゆるい砂利、疲れたライダー、そしてヘルメット一つ分の保護。ビーチへ乗って行くのはいいですが、ダンスフロアから家へ帰るのに使うものではありません。

徒歩で巡るヴィラ
イビサ・タウンは小さく、人々は自分がどれだけ歩けるかをいつも過小評価しています。港から旧市街の反対側までは徒歩約15分で、ほとんどが水沿いの平坦な道で、遅くまでよく照明されています。ダルト・ヴィラは例外です。城内のスロープと石畳の路地は急で、でこぼこで、間違った靴には容赦がなく、午前3時にふと足を踏み入れるというよりは、自分で選んで歩く散策として扱うのが最善です。
マリーナ・ボタフォッチは水を挟んですぐ近くに見えますが、徒歩ではずいぶん遠回りになります。それは散歩ではなくタクシーの距離です。日中の平坦なウォーターフロントは自転車で走りやすく、同じエリアを移動するのに向いていますが、真夜中以降は自転車を駐輪して車を使いましょう。
どこで眠るかが、この問題のほとんどを静かに決めます。ビラや港近くの部屋なら、こうした移動の半分は徒歩での帰宅になります。イビサのホテル検索で検討し、イビサ・ガイドではその周辺の島の情報を扱っています。
実用的なメモ
交通に関しては、まず乗り場、次にアプリの順で。アベニーダ・デ・サンタ・エウラリアの港の乗り場は真夜中以降最も信頼できます。マリーナ・ボタフォッチの乗り場はパチャの出口に対応する乗り場で、ドアから徒歩2分です。認可タクシーは常に4人乗りです。5人以上なら事前予約の車両が必要で、遅くとも前日には確定させ、同じくピークの週末ならクラブに行く時点で予約を確定しておきましょう。
現金については、ほとんどの認可車はカードが使えますが、午前4時にすべてがそうとは限らないので、グループで€50~€60を持っておくと安心です。加算を忘れずに:電話やアプリでの予約は€1.45、港の乗り場では€2.00、Sunset Toursの送迎は22:00~08:00の間に15%です。
時間帯については、悪いのは05:00~06:30で、大きな部屋が一斉に空になる時間です。04:30に出るか、06:30過ぎまで待つかが、どのアプリよりもあなたの一夜を変えます。夜間料金は21:00~07:00、および日曜日は終日適用されるので、日曜の午後の早い時間の移動は期待するほど安くありません。
予算については、ビラ内の横断はおよそ€8~€12。夜間のイビサ・タウンからプラヤ・デン・ボッサの一帯までは20代前半の前半程度。定額のプライベート送迎は短距離で約€20から、北の果てまでで€75。グループ車両は€80から、大型コーチは3桁になります。レンタカーをEs Pratetに一晩駐車すると€32未満、週末は1時間€1で、これがあなたに取れる最も賢く安い選択です。






