El paseo por el dique de Botafoc dura un cuarto de hora y la luz cambia todo el camino: la ciudad antigua volviéndose ámbar a tu espalda, el agua delante aplanándose hasta parecer algo sobre lo que podrías caminar. El barco de las 23:00 está en Formentera antes de medianoche. La mayoría de la gente que sale de Ibiza Town a esa hora va a algún sitio más animado. Tú vas a una isla con apenas farolas, un bar de pueblo que sigue abierto hasta las tres y una travesía de vuelta que te devuelve a tu propia cama.
Lo que dice de verdad el tablón de salidas tardías
La travesía tiene fama de excursión diurna de pleno verano, y el horario dice lo contrario. Tres operadores hacen salidas de noche, con la suficiente frecuencia como para que, entre todos, el horario funcione más bien como una línea de autobús tardía.
Formentera Lines (sale de Ibiza Town; antes Mediterránea Pitiusa) es la que de verdad se gana el nombre de ferry nocturno: últimas salidas a las 23:00, 00:00 y 01:30, con regresos a las 23:00, 00:00 y 01:00. Las tarifas de ida y vuelta van de €28 a €57 por persona según con cuánta antelación reserves y qué travesía quieras. La compañía se rebautizó en 2022 y destina parte de cada billete a proteger la posidonia. Las praderas de posidonia que cruzas son la razón de que el agua entre las dos islas tenga ese color.
Trasmapi (embarque en la Estació Marítima Ibiza–Formentera, en la Avinguda Santa Eulària) es el caballo de batalla: unas treinta travesías al día, treinta minutos cada trayecto, con salidas en temporada a las 22:15, 23:00, 00:00 y 01:00. €26–€36 por persona. La frecuencia es todo su argumento. Si la cena se alarga o el mercado te retiene media hora más, perder un barco te cuesta una hora, no una noche.
Baleària (sale de Botafoc) es la más rápida de la ruta con 29 minutos y la opción obvia si cruzas con un vehículo o un portabicicletas, con una cubierta para vehículos de verdad y asientos reservados. €22,50–€45 por persona; las tarifas de grupo se gestionan por teléfono, no online. Ojo con el puerto. Botafoc está quince minutos más lejos a pie que los muelles de la ciudad, y quien va justo para una salida tardía se la ha perdido en ese paseo.
Aquabus Ferry Boats (embarque en Ibiza Town, además de Figueretes y Platja d'en Bossa) requiere más atención. Es la forma más barata de mover a un grupo grande y hace la travesía de fondo de cristal sobre la posidonia, que merece la pena hacer de día por sí misma, pero no opera de noche. Las últimas vueltas salen de Formentera más o menos entre las 19:45 y las 21:00, así que úsalo para la ida y planea otro barco para la vuelta. Eso importa sobre todo cuando tu grupo está repartido por la franja de playa y alguien se ha ofrecido a organizar los billetes.
La salida de medianoche suena mejor de lo que funciona. Cruza a última hora de la tarde o al caer la noche, cuando todavía tienes luz para rodar, y guárdate el crédito del ferry nocturno para la vuelta. El regreso de las 00:00 o la 01:00 es lo que te compra una cena sin prisas.
Salir desde el muelle correcto
Estació Marítima de Botafoc (en el extremo mar adentro del dique de Botafoc, Ibiza Town) es el principal punto de salida y al que conviene llegar temprano en lugar de justo a tiempo. El vestíbulo es amplio y traga con cualquier número de personas sin aspavientos, el aparcamiento cuesta unos €2 la hora y entrar andando no cuesta nada. La razón para llegar pronto es el propio dique: al anochecer, con la ciudad antigua iluminada a tu espalda y el agua del puerto quieta, esos quince minutos son la mitad de por qué este viaje funciona como velada y no como simple traslado. Hazlo despacio. Marca el ritmo de todo lo que viene después.
Dos advertencias prácticas. Primera, comprueba qué terminal indica tu billete. Botafoc y la Estació Marítima de la Avinguda Santa Eulària son sitios distintos, y la diferencia es un buen paseo que no querrás descubrir a las 22:50. Segunda, la parada de taxis frente a Botafoc se queda muy vacía después de medianoche, así que reserva tu recogida de vuelta antes de zarpar. A la 01:40 en un muelle vacío, con el móvil casi sin batería, puede que no haya nada que parar.
Bajando en la puerta principal de la isla
Port de la Savina (La Savina, Formentera) es el único puerto de ferry de la isla y, en la práctica, toda su puerta principal. Lo que lo hace funcionar a esta hora es lo pequeño que es: bajas la rampa y ya estás en el pueblo. Mostradores de alquiler, terrazas de bar y una parada de taxis están a menos de 200 metros del barco. Una llegada a las 23:00 en un sitio más grande se sentiría como que te dejan en las afueras. Aquí se siente como llegar a un puerto tranquilo donde aún quedan algunos sitios abiertos.
Consigue ruedas antes de hacerte ideas
Sin transporte puedes cenar bien junto al agua y coger un barco de vuelta, y es una noche perfectamente buena. No puedes llegar a los faros, al mercado ni a la larga playa del sur y aún así coger la travesía tardía.
La Savina Moto Rent (Club Nàutic, Local 8A, La Savina) lleva más de treinta años en este puerto y está a dos minutos a pie de la rampa del ferry. Scooters y motos van de €29 a €76 al día, con dos cascos, candado y seguro incluidos, y están preparados para una flota de grupo: reserva a todos en el mismo turno de recogida y las motos estarán alineadas esperando. Pídeles que te revisen las luces en el mostrador, antes de salir rodando. Las carreteras secundarias de Formentera no tienen iluminación alguna, y esa oscuridad hace que una luz de cruce débil sea realmente peligrosa.
Quien vaya en bici debería planificarlo de otra manera, y es una isla famosa para pedalear. El recorrido de La Savina a la capital de la isla y hacia las playas del sur es llano y agradable de día. La Mola es una subida de verdad, y Cap de Barbaria es un tramo largo y expuesto. Hacer cualquiera de las dos de noche con la hora del ferry encima es mala idea. Rueda de día y deja tus rutas para el barco tardío cortas y bien iluminadas.
Cena organizada en torno al tablón de vuelta
Cuatro cocinas, cada una para un tipo distinto de velada.
Fonda La Savina (a orillas del agua en La Savina) es la primera parada natural al bajar del barco y la más fácil de cuadrar. El gastro bar abre a las 17:00 para el atardecer sobre la laguna, la cena va de 19:00 a 23:30, y estás lo bastante cerca de la rampa para cenar sin mirar el reloj y aún pasear hasta la última salida. Los principales rondan los €18–€30. Las mesas de terraza se van primero, así que llama por adelantado si sois ocho o más.
Es Molí de Sal (dentro del parque natural de Ses Salines) es la dirección más conocida de la isla y el referente de sus cocinas, un molino de sal reconvertido sobre una lengua de arena con agua a ambos lados. La cena es de 20:00 a 23:00 y deberías presupuestar €80–€120 por persona con vino. La terraza admite bien mesas largas, pero reserva con mucha antelación en temporada. Desde allí es un salto fácil de vuelta a La Savina para un barco de medianoche.
Can Dani (en la capital de la isla) tuvo la primera estrella Michelin de estas islas y ahora luce el Plato Michelin y, algo poco habitual en Formentera, sigue abierto todo el invierno. El servicio es de 20:30 a 23:00, el menú degustación ronda los €90–€130 por persona, y la sala es pequeña: seis u ocho es, de forma realista, el grupo más grande que admite. Reserva en el +34 971 328 505. Ese turno encaja con la travesía de las 00:00 o la 01:00, no con la de las 23:00, así que mira el tablón de vuelta antes de pedir el postre.
Can Carlos (un patio de masía en la capital de la isla) es el único construido genuinamente en torno a las horas tardías, abierto de 20:30 a 02:30, cocina italo-española, unos €55–€80 por persona. El jardín admite a un grupo como no pueden las salas de alta cocina, y una cocina que sigue sirviendo pasada la medianoche es justo lo que necesita una noche de ferry nocturno. Reserva en el +34 971 322 874; en temporada es imprescindible, no opcional.
Y para después, o en lugar de todo eso, Fonda Pepe (un pueblo a un corto paseo tierra adentro) es el vínculo vivo de la isla con su contracultura de los sesenta: de gestión familiar, abierto de 20:00 a 03:00, copas €4–€9, platos €10–€18. No hay política de acceso, porque es un bar de pueblo. La única competencia es por las mesas de la calle, así que llega antes de que se llenen. Si quieres un solo sitio que justifique coger el barco tardío en vez del último de la tarde, es este.
Atardecer, y la barrera que se levanta en octubre
Blue Bar Formentera (en la costa de Migjorn) abre de marzo a noviembre, así que sigue funcionando en la temporada tardía. El servicio de atardecer es de 19:00 a 21:00, la música en directo llega los lunes a las 21:00 y el longevo espectáculo alienígena se representa los domingos y martes. Los cócteles cuestan €12–€16, los principales €18–€28, y la lista de invitados que se remonta a los sesenta incluye a Hendrix y Pink Floyd. Reserva para el turno del atardecer y las noches de espectáculo; se llena.
Es Cap de Barbaria (el promontorio suroccidental de la isla) es el mejor atardecer si solo tienes uno, y es gratis, sin restricciones de aforo. El detalle de la temporada tardía: la barrera para vehículos situada 2,5 km antes del faro solo opera del 25 de junio al 30 de septiembre. A partir del 1 de octubre puedes recorrer todo el camino en vez de hacer ese tramo a pie de vuelta en la oscuridad. El aparcamiento allí arriba es limitado, así que un grupo en scooters entra mucho más fácil que ese mismo grupo en coches. A mediados de octubre el sol se pone bastante antes de las ocho, lo que deja toda una tarde para bajar la cuesta y cenar.
Por qué el miércoles y el domingo ganan a cualquier otra noche
Si puedes elegir el día, elige uno de estos dos, y ve antes del 12 de octubre, porque entonces cierra la temporada.
Mercat Artesanal de la Mola (La Mola, la meseta oriental de la isla) se celebra los miércoles y domingos de 16:00 a 22:00, solo desde principios de mayo hasta el 12 de octubre. La entrada es gratis, es al aire libre y sin límite de aforo, y las terrazas de bar de alrededor son un punto de encuentro obvio para un grupo que se ha dispersado entre los puestos. Las estrictas normas de solo artesanos dejan fuera la habitual baratija importada; las piezas van de €10 a €150. El cierre a las 22:00 coincide casi exactamente con los últimos barcos, lo cual es cómodo tanto si alguien lo había planeado como si no.
A diez minutos carretera abajo, Far de la Mola (el cabo oriental) es donde termina la isla. El cabo es abierto, gratuito y sin restricciones, y el pequeño museo en las antiguas dependencias del farero abre los miércoles y domingos por la tarde de 17:00 a 21:00, los mismos días que el mercado, por 4,50 €. No se puede subir a la torre. Los grupos deberían llamar con antelación para el museo; al cabo solo hay que llevarse un abrigo, porque allí hace más viento que en ningún otro lugar de ninguna de las dos islas.
Para quién es esto
Nada de esto implica política de acceso ni lista de invitados. Las únicas limitaciones reales son el tamaño de las mesas y el horario. Las parejas son las más beneficiadas: el pequeño comedor de Can Dani, un regreso tranquilo, el barco de la 01:00 casi vacío. Los grupos de ocho o más se apañan bien, pero necesitan hacer dos llamadas en lugar de ninguna, y deberían optar por la frecuencia de Trasmapi para que un comensal lento no deje a todos tirados. Los grupos con coche o motos toman Baleària desde Botafoc. Quien organice la velada en torno a Aquabus descubrirá que ese barco ya se ha ido a casa.
Para saber dónde alojarte en este lado del agua, la búsqueda de hoteles en Ibiza abarca el puerto y las calles del casco antiguo a poca distancia a pie de ambas terminales, y la guía de Ibiza más amplia tiene el resto de la isla.
Notas prácticas
Transporte. Navega desde Botafoc (Formentera Lines, Baleària) o desde la Estació Marítima en la Avinguda Santa Eulària (Trasmapi), y confirma cuál dice tu billete. Calcula quince minutos para ir andando hasta Botafoc. Reserva un taxi con antelación para tu regreso a Ibiza Town; la parada se vacía después de medianoche. En Formentera, alquila en La Savina Moto Rent, en el puerto, y comprueba las luces antes de salir del mostrador.
Efectivo. Los ferris, los restaurantes y el mostrador de alquiler aceptan tarjeta. Lleva 50–100 € en efectivo para los puestos del mercado, la entrada de 4,50 € al museo y las rondas en los bares.
Horarios. Cruza a última hora de la tarde o al principio de la noche; usa el regreso de las 00:00 o las 01:00. El miércoles o el domingo puedes combinar el mercado y el museo del faro, pero solo hasta el 12 de octubre. A partir del 1 de octubre se levanta la barrera del Cap de Barbaria y puedes llegar en moto hasta el faro.
Presupuesto. Unos 26–57 € por persona por el trayecto de ida y vuelta, 29–76 € por una scooter para el día, y luego la cena, desde 15 € por cabeza en un bar de pueblo hasta 120 € en el molino de sal. Una velada cómoda y sin prisas para dos, es decir, barco, scooter, una buena cena y una copa después, ronda los 200–260 € en total.
